TESK: Kapasitenin yarısına çalışmak sürücü topluluğunu zora soktu

Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Lideri Bendevi Palandöken, yarı kapasite ile çalışmaya devam eden ulaşım kesiminde maliyetlerin bir evvelki yıla nazaran yüzde 100’ün üzerinde artış gösterdiğini belirtti.

Palandöken, pandemi sürecinde kent içi ve kentler ortası toplu taşıma araçlarının bir dolu bir boş olacak formda ayakta yolcu kabul etmeden kapasitesinin yarısı kadar kabul edilmesi kararı üzerine açıklama yaptı.

“TİCARİ AKARYAKIT OLMAK ÜZERE ULAŞIM DALI KESİNLİKLE ÖZEL OLARAK DESTEKLENMELİ”

Ulaşım dalında bir yolcunun bile ehemmiyeti varken kapasitenin yarısına çalışmanın sürücü topluluğunu zora soktuğunu hatırlatan Palandöken, “Şoför esnafımız için bir yolcunun bile kıymeti büyükken direkt yarı kapasite ile çalışması artık zorluyor. Gittiği aralık birebir, yaktığı yakıt tıpkı, çalışan sürücü sayısı tıpkı olduğu için bu bölümümüz artık ayakta kalmakta zorlanıyor. Geçtiğimiz yıldan bu yana lastik, sigorta fiyatları, araçların bakım masrafları, mazot parası ve daha birçok kalemde maliyetlerin tamamında artış oldu. Sürücü esnafımız başta ticari yakıt takviyesi olmak üzere nakit takviyesi üzere destekler ile başka olarak desteklenmeli.

“ŞOFÖR İŞÇİLERİMİZİN BU TAKVİYEYE ÇOK UZUN VAKİTTİR GEREKSİNİMİ VAR”

Pandeminin başından bu yana bir gün bile meskende durmayan, daima yolcu taşıyan, tüm gün direksiyon sallayan sürücü işçilerimizin bu dayanağa çok uzun vakittir gereksinimi var.” değerlendirmesi yaptı.