İstanbul’daki futbol hakemi, kentin yollarını bisiklet ile arşınlıyor

İstanbul’da yaşayan 30 yaşındaki amatör hakem ve güvenlik vazifelisi Murat Aydın, pandemiden bu yana bisikletle ulaşımı hayatına yerleştirdi.

Çocukluğundan beri kullandığı bisikletini salgın devrinde hayatının bir modülü haline getiren Aydın, koronavirüs salgınının patlak vermesiyle iş servisini ve toplu taşımayı kullanmamak için her gün onlarca kilometreyi pedal çevirerek katediyor.

TRAFİKTE YAŞADIĞI ZORLUKLARI AKTARDI

Aydın, dünyanın en büyük metropolleri ortasında yer alan 15 milyondan fazla nüfusa ve 4 milyondan fazla motorlu araca sahip İstanbul’da bisikletin hayatına kazandırdıklarını ve trafikte yaşadığı zorlukları anlattı.

“PANDEMİYLE BİRLİKTE BİSİKLET, HAYATIMIN BİR MODÜLÜ OLDU”

Çocukluğunda yaklaşık 20 kilometre olan Kartal-Kadıköy ortasında çeşitler düzenlediklerini ve bisiklet kullanmayı her vakit çok sevdiğini belirten Aydın, “Pandemiyle bisiklet gündelik hayatımın bir modülü oldu. İşe artık bisikletle gidip geliyorum. Hayatımın büyük bir kısmını bisikletle geçiyorum. İşe gelip giderken büyük avantajları var. Gidip gelme müddetim çok kısalıyor. Servisim var lakin kullanmıyorum. Bilhassa pandemi periyodunda spor yapamıyoruz artık bisiklet sayesinde faal bir ömür mümkün oluyor.” diye konuştu.

“FUTBOL HAKEMİYİM LAKİN BİSİKLETLİLER ORTASINDAKİ İRTİBAT ÇOK FARKLI”

Aydın, üyesi olduğu Üsküdar Bisiklet Peloton Spor Kulübü Derneği (ÜSBİP) sayesinde iş hayatının dışında kent içindeki ve kentler ortası çeşitlere da katıldığını lisana getirerek, bisikletin en hoş toplumsallaşma araçlarından biri olduğunu söyledi.

Bisiklet kültürünün arkadaş etrafını de geliştirdiğini vurgulayan Aydın, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Futbol hakemiyim lakin mutlaka bisikletliler ortasındaki irtibat çok başka. Büyük çoğunluk çok hoş bir irtibat kuruyor. Yardımlaşma ve dayanak olarak ayrıcalıklı. Biz örneğin ÜSBİP grubu olarak, tüm meselelerimizi paylaşıp birlikte tahlil bulabilen bir takımız. Bir aile üzereyiz. Bisiklet kullanmayan arkadaşlara bisiklet almalarını ve bize katılmalarını tavsiye ederim. Bilhassa pandemi periyodunda toplu taşımaya binmemek ve bisiklet kullanmak büyük bir avantaj. Bugün Sancaktepe’den Bakırköy’e, oradan da Üsküdar’a geldim. Ulaşabildiğim her yere bisikletle gitmeye çalışıyorum. Bisiklet, kullanmaya başladıkça hayatınızın bir modülü oluyor. “


“BİSİKLET, AİLEME BAHT GETİRDİ”

Murat Aydın, bisikletin aile hayatında da hoş bir etkileşim oluşturduğunu lisana getirerek, “Bisiklet aileme baht getirdi. 5 yaşındaki oğlum benim bisiklete bindiğimi görünce o da bisiklete biniyor. Sokak ortalarında sürebiliyor. Ona bu alışkanlığı kazandırmak istiyorum. Bu sayede onunla daha âlâ bir diyalog kurabiliyorum. Spor yapan bir insan daha sağlıklı olur. Benim için de onun için de hoş bir aktiflik oluyor.” tabirlerini kullandı.

“ARAÇ ŞOFÖRLERİ MAALESEF BİZİ HALA TAŞIT OLARAK GÖRMÜYOR”

Aydın, bisiklet kullanmanın getirdiği tüm avantaj ve hoşlukların yanında İstanbul’da bisiklet kullanmanın zorluklarını da anlattı.

“İstanbul’da en büyük meselemiz trafik.” diyen Aydın, bisiklet yollarının artırılması davetinde bulunarak bu hususta yaşadığı zorlukları şu sözlerle ifade etti:

“İstanbul’da bisiklet yolları yalnızca kıyı kısımlarında var. Onun haricinde bisiklet yolları çok kısıtlı. Bu sebeple yoldan gitmek zorundayız. Yollarda maalesef araç şoförleri bizi hala taşıt olarak görmüyor. Bizim yoldan değil, kaldırımdan gitmemiz gerektiğini söylüyorlar. Ama trafik kanunlarına nazaran bisikletler bisiklet yolunun olmadığı yerlerde yolun sağ şeridinden gidebilir. Bunu kabullenmek ve yolu bizimle paylaşmak istemiyorlar.

Yolda bizi çok sıkıştıran oluyor. Bilhassa toplu taşıma araçları, otobüsler, kamyonlar sıkıştırdığı için çok kaza atlatıyoruz. Sinyal vermeden sokağa girmeye çalışanlar oluyor. Bugün röportaja gelirken bir minibüs sağa yanlışsız sinyal vermeden girince bana yandan çarptı ve yere düştüm. Allah’tan önemli bir sorun olmadı. Her gün emsal problemler yaşıyoruz.”

Bisikletlilerin bilhassa boğaz çizgisinde toplu taşıma kullandıklarını belirten Aydın, bisikletliler için toplu taşımada saat kısıtlamasının kaldırılmasını istedi.

METROLARDA UYGULANAN SAAT KISITLAMASI

Murat Aydın, “07.00-09.00 ile 17.00-20.00 ortasında binilemiyor. Biz esasen iş saatlerinde kullanmak istiyoruz. Benim iş kısa aralık sayılır ancak Anadolu Yakası’ndan Avrupa Yakası’na devam etmek isteyen arkadaşlar maalesef bisiklet kullanamıyor. Zira Marmaray, metro ve metrobüs o saatlerde kullanılmıyor. Bu bizim için önemli bir sorun. Aslında metrolarda bisiklet vagonları başkadır lakin hala saatlerle ilgili kısıtlama var. Otobüsler daha da eza. Otobüslerin önünde bisikletleri koyabilmemiz için bir aparat yapılmış lakin sürücülerin büyük çoğunluğu bu aparatı kullanmayı bilmiyor.” diye konuştu.

“BİSİKLET YOLLARI YAĞLI BOYAYLA BOYANDIĞI İÇİN YAĞMURLU HAVADA KAYIYOR”

Bisiklet yollarındaki meselelere da değinen Aydın, “Bisiklet yolları yağlı boya üslubu şeylerle boyandığı için yağmurlu vakitlerde bisiklet kayıyor. Bu hususta tahminen Büyükşehir Belediyesi ya da öteki kurumlar çalışmalar yapabilir. Bisiklet yolları birbirine bağlı değil. 2 kilometre gidiyoruz sonra bir kopukluk oluyor.” dedi.